重庆本位时代科技有限公司及项目简介
重庆本位时代科技有限公司成立于2014年5月，注册资本金8123万元人民币。公司主营业务为汽车后市场服务，生物科技以及生态农业开发等，并以电商平台为纽带，为顾客带来多元化、全方位的服务。
2016年底，公司正式启动“全球行”汽车后市场综合服务项目，这是一块超过30000亿的大蛋糕。不到两年时间，“全球行”品牌估值超过4.5亿，成为业界的一匹黑马，且尚无竞争对手出现。
在生物科技方面，“本位”生物质能源取得重大成果，最具代表性的产品有“本位”生物质智能润滑油，本产品获得多项国家专利，二十多项国内国际认证。在环保、节能、提升动力、抗磨、性价比等方面表现卓越。属于领先市场15-20年的黑科技产品。
以体现企业公民的社会责任为己任，本位一直在不断地践行着自己的承诺。产品向国际标准看齐，绿色、健康、环保；服务向国际标准看齐，体验、承诺、持续；合作向国际标准看齐，公平、公正、公开。对每一位客户负责，将服务做到极致；对每一位员工负责，帮助每一位员工树立核心价值观；对每一位股东负责，经营出一家优秀的对社会有价值的企业。
汽车后市场前景
中国汽车工业协会数据显示，截止2017年12月，中国小型载客汽车保有量约2亿辆，预计2020年，我国小型载客汽车保有量将达到2.5亿辆。汽车快修保养等市场规模从2016年的9300亿开始，逐年递增约15%以上，预计2020年将轻松突破15000亿。
交通主管部门公布的数据，截止2017年底，全国共有三类以上资质机动车维修企业67万家，从业人员超过490万人，完成年维修量7.9亿辆次，年产值达10000亿元以上。
汽车的保养属于汽车后市场的刚需领域，每一辆车行驶到一定的里程都需要保养（常规的检测和更换润滑油以及相关的耗材等）。
中国汽车工业协会2016年5月期间，根据1509名车主的调研数据显示，61%的车主至少半年对汽车进行一次常规保养，常规保养年平均消费为4043元。随着车龄上升，车主的保养频率也随之上升。2017年到2018年，中国汽车的平均车龄有望超过5年。根据发达国家的发展历程，一旦车龄超过5年，汽车的维修保养成本均会递增，中国汽车后市场有望迎来新的繁荣，汽车保养市场将在未来3、5年内翻翻，轻松超越15000亿元以上，“全球行”的“快修、养护连锁经营”模式将会成为汽车后市场的新亮点。
同时，据分析认为，由于用车成本越来越高，以后将会有更多的车主把汽车保养这一块作为可以省钱的主要方向，因此，如何降低保养的成本成为更多车主钻研的问题。
根据市场研究报告显示，中国汽车后市场规模在2015年已经超过一万亿。中国汽车后市场正在由“汽车制造和汽车消费”向“汽车服务”转型，汽车服务产业链各个细分市场增长均将提速，售后服务的增长最为迅猛，有望达到或超过36%，在中国汽车后市场的各个细分领域中将率先迎来第一个春天。其中，汽车常规保养有望成为最大一块蛋糕，手里拥有终端资源的品牌服务商家势必赚得盆满钵满。
汽修行业现状
中国的汽车保有量位居全球第二，并每年以30%的速度在增长，然而，处于汽车后市场服务最大蛋糕的维修保养却并不乐观。相反，中国汽车维修行业却面临着三大致命难题，并且单体汽修厂似乎永远无法解决：
一、汽修行业资源严重过剩，业务量在不断减少
酒驾、违章查得越来越严，事故车的维修在不断减少；汽车的整体质量在不断提高，故障车的维修也越来越少。汽车保有量在增加，维修的业务量却在不断的减少。
中国汽车工业协会2017年12月数据显示，我国小型载客汽车保有量2亿辆，但三类以上资质的汽车维修服务企业却超过67万家。反观美国的汽车保有量超过3亿辆，汽车维修企业却只有18万家。中国的汽车维修资源不是过剩，是严重过剩。
二、单打独斗，没有品牌难有口碑
1、为了求得生存，拼价格减服务，陷于无序的竞争。
2、原材料采购没有优势，要质量没利润，要利润没质量。
3、员工的培养和管理让人闹心，有点本事就想“单干”。
4、少服务意识，缺技术优势，老客户一天一天在流失。
5、各种成本在不断增加，生存压力越来越大！
三、平均利润偏低，单体汽修厂难以为继
根据2017年的数据测算，每一家维修企业年平均营业额仅有142.8万元，而根据“全球行”营运团队对1500余家汽修厂及4S店近三年的调研数据统计，一家二类以上资质的汽修厂年平均支出为263.5万元。因此汽车工业协会的数据显示90%以上的汽车维修企业难以盈利。
我们甚至认为，没有品牌影响力的汽修厂生存还会更难。单体汽修厂的经营，即将进入寒冷的冬天。
加盟“全球行”的十个理由
“全球行”利用汽修行业现有资源，共建行业生态圈，让一部分有条件，有意识的汽修厂先抱成团，形成品牌影响力。公司拟定在门店达到一定数量的时候，将集中力量包括利用央视媒体等资源在全国范围内推广，势必打造出中国汽车后市场服务第一品牌。因此，我们真诚的邀请您尽早加盟“全球行”。
一、加盟“全球行”，您就是中国汽车后市场服务第一品牌，准上市公司；
二、加盟“全球行”，门店的管理和经营将变得更加轻松；
三、加盟“全球行”，门店的整体技术实力将得到大幅提升；
四、加盟“全球行”，门店的整体形象和视觉识别度将更加明显；
五、加盟“全球行”，品牌效应，门店周边最少15家店的客源都远不如你；
六、加盟“全球行”，您门店的广告每天在中央台出现，单体店永远做不到；
七、加盟“全球行”，您有数万个合作伙伴，资源共享，而其它汽修厂没有；
八、加盟“全球行”，耗材、零部件的采购不再劳心费神，品质利润兼得；
九、加盟“全球行”，更多的汽车品牌为您授牌“特约维修”；
十、加盟“全球行”，您的口碑甚至比周边所有汽车品牌的4S店更好。
到2019年，“全球行”二类以上资质的加盟门店在全国有望超过5000家。具有独立自主知识产权的生物质智能润滑油，也在短短的两年多时间内积累了超过60万车主用户，并且用户回头率百分之一百，“全球行”及“全球行”生物质智能润滑油的口碑正在形成燎原之势！
亚洲著名品牌管理公司Asiabrand于2017年6月-11月期间，对推出不到一年时间的“全球行”项目进行了超过40项国际标准指数的综合评估，其品牌估值高达2.38亿元。为此头条新闻、网易新闻、新浪新闻、凤凰网、腾讯网、搜狐网、中国网、中国建设网、慧聪资讯、中国新闻网、中华网等11家全国主流门户网站媒体争相报道。
“全球行”能帮汽修厂解决什么问题
全球行运营团队经过近三年时间的努力，对全国1500多家各类资质的汽车修理厂及4S店进行跟踪调研，目的就是为行业寻求一条出路，为汽车后市场服务树立一个标杆。“全球行”将带领所有的“全球行”门店内练内功，外修形象。并针对汽修厂普遍存在的现状研发出九大功能体系，全方面提升门店的综合竞争能力和最大限度的挖掘市场潜力：
整合资源——利用现有资源，合理的资源配置，做汽修行业的“肯德基”。让一批具备一定条件的修理厂先抱成一团，外开财源，内省成本，共享品牌资源。
店面运营——统一的店面布局，产品陈列，工作程序。科学合理的视觉感受，让人耳目一新。
客户运营——多维度获顾客，留住顾客，体现服务价值。门店的顾客不但有车，还有一群有车的朋友，“全球行”服务无止境。
管理标准——企业标准化管理体系的建立和完善。所有环节有章可循，各种绩效标准让企业运转自如。
技术标准——规范的技术操作流程，标准到每一个动作。建立全国性技术支持中心，各种汽车维修的“疑难杂症”通过视频或电话轻松解决。
培训标准——打造多个培训基地，员工定期、不定期的阶段性成长培训。从普通员工到店长，完整的职业生涯规划和晋升机制，让员工爱店如家。
产品管理——供应链管理，零部件、耗材集中采购，不但要利润，更要品质。完善的物流体系和平台式仓储管理。
公共关系——公共关系维护，服务半径形象管理，提升用户口碑。所有的活动方案由公司的专业团队策划。
品牌管理——多渠道塑造品牌核心价值，维护品牌形象，提升品牌识别度。最终获得品牌溢价带来的多方利益。
“全球行养车”的目标与规划
“全球行养车”将在全国打造5000-6000家中心旗舰店，20000家 “全球行养车”社区综合服务门店。从新车上路开始，“全球行养车”将从维修、保养、美容护理、汽车用品、二手车交易、汽车保险到汽车金融等领域为您做全程管家式服务。
走近“全球行”，我们的服务和口碑，做得和4S店一样好。
拥有“全球行”，养车不再是负担，给爱车无微不至的关怀。
加盟“全球行”，经营不再艰难，全程整体营销管理方案为您保驾护航。
驶上新赛道，不断驰骋前进的“全球行”以打造中国汽车后市场产业航母为目标。不断地拼搏创新，锐意进取，积极探索新的发展思路和经营理念，以服务大众，普惠大众为宗旨。“全球行”必将在中国汽车后市场服务领域开启新的篇章。
耗材及零部件集采平台
“全球行”集采平台的产品拥有严格和独特的筛选程序，产品必须具有名优品牌和知名企业血统，除各权威机构质量认证外，还必须是三年内零投诉产品或企业。在“全球行”产品供应链上，我们严格把关准入外，同时自组团队研发，“全球行”部分核心产品拥有独立的知识产权。部分或即将上线的品类有：
1、润滑油 2、机油滤芯 3、空气滤芯
4、汽油滤芯 5、空调滤芯 6、火花塞
7、转向助力油 8、刹车油 9、变速箱油
10、防冻液 11、玻璃水 12、雨刮片
13、制动片 14、离合器片 15、蓄电池
16、轮胎
本位“全球行”战略定位
一、企业目标：“全球行”——中国汽车后市场服务第一品牌；
二、企业价值：让加盟的汽修厂生意不再难做；
三、竞争对手：所有非加盟的二类以上资质汽修厂和各品牌4S店；
四、主要客户：二类以上资质的汽修厂以及中高端汽车用户。
